Bengkel

Cara Membangun Roll Bar: 6 Langkah

Rollbar mobil ss bersama bengkel hamzah rollbar

Rollbar mobil ss bersama bengkel hamzah rollbar

Daftar Isi:

Anonim

Jika Anda telah melihat instruksi pertama saya, Anda akan tahu bahwa saya telah membuat go kart. Yah, saya menemukan bahwa ketika berbelok di tikungan itu membalik sangat mudah dan kursi bertindak sebagai semacam roll bar untuk menghentikannya terbalik sepenuhnya.
Ini merusak kursi dan saya pikir saya akan membangun roll bar untuk memperkuat seluruh mesin dan menghentikannya dari merusak kursi ketika berguling.
Roll bar terdiri dari sekitar 4cm bagian kotak 4cm. Ini adalah alat-alat berikut yang Anda perlukan untuk membangun ini:
Penggiling sudut (atau gergaji besi)
Tukang las MIG atau tukang las bahtera
Bor semacam (bor piller adalah yang terbaik, meskipun bor tanpa kabel akan baik-baik saja)
Sikat kawat (kecuali jika Anda memiliki lampiran sikat kawat untuk penggiling sudut)
Roll bar ini tidak berguna jika Anda belum membuat go kart.

Persediaan:

Langkah 1: Membuat Kurva - Memotong

Langkah ini sangat penting - Anda harus melakukannya dengan benar!
Untuk membuat kurva pada logam, pertama-tama Anda harus memotong bentuk segitiga kecil di bagian kotak. Gambar-gambar menunjukkan semua pengukuran yang diperlukan untuk memotong segitiga.
Harus ada 68cm di kedua ujung bagian kotak. Ketika semuanya selesai, ketinggian keseluruhan roll bar harus 95 cm, dan lebarnya harus 52 cm.
Jangan menyalin gambar yang sebenarnya karena tidak untuk skala, silakan salin pengukuran yang tertulis di dalamnya. Gambar-gambar itu hanya ada di sana untuk memberi Anda gambaran kasar seperti apa seharusnya.

Langkah 2: Membuat Kurva - Bending

Langkah ini adalah bagian yang mudah. Tekuk saja semua logam sehingga semua segitiga tertutup. Kemudian roll bar akan mulai terbentuk.
Pastikan celahnya terisi penuh jika tidak, sudutnya akan menjadi dua besar dan bilah tidak akan muat di go kart.

Langkah 3: Membuat Kurva - Pengelasan

Sekarang kita sampai pada bagian yang sulit - kecuali Anda suka pengelasan dan Anda ahli dalam hal itu, maka saya kira itu akan sangat mudah.
Pastikan semua segitiga tertutup dan cukup las sedikit untuk menahan logam pada tempatnya. Ketika semua celah ditahan oleh serpihan-serpihan kecil, dan Anda telah memeriksa bahwa tinggi, lebar dan panjang semuanya benar, Anda dapat melasnya sepenuhnya.

Langkah 4: Memasang Roll Bar

Langkah ini cukup sulit karena melibatkan banyak pemikiran. Cara saya memasang roll bar ke kart saya adalah dengan mengelas bar horisontal di setengah sepeda dan kemudian mengelas roll bar itu.
Ini bekerja untuk saya, tetapi karena ada begitu banyak sepeda yang berbeda ini tidak akan bekerja untuk mereka semua. Anda hanya harus mencari cara untuk melampirkannya ke go kart Anda.

Langkah 5: Lukisan Roll Bar

Pertama Anda perlu mendapatkan sikat kawat, atau penggiling sudut dengan lampiran sikat kawat, dan menghapus semua karat dari logam. Ini memakan waktu sekitar 2 jam karena yang saya miliki hanyalah sikat kawat dan logam yang sangat berkarat. Membersihkan logam adalah bagian terpenting dari proses pengecatan, jadi berhati-hatilah.
Ketika semua karat telah dihapus dari logam, Anda akan ingin melukisnya dengan Primer. Ini hanya menghentikan karat dari reformasi setelah semuanya selesai. Saya sudah mendapatkan gambar dari internet dari jenis primer yang saya gunakan. Ini bekerja dengan baik untuk saya dan saya akan merekomendasikannya.
Selanjutnya Anda bisa mengecatnya dengan kaleng semprot. Saya punya kaleng hitam tapi jelas Anda bisa melukisnya dengan warna apa pun yang Anda suka.

Langkah 6: Menambahkan Sabuk Pengaman

Ini benar-benar hanya untuk menghentikan Anda jatuh jika Anda crash atau flip go kart.
Anda perlu mengebor lubang tepat di bawah tikungan pertama di roll bar. Selanjutnya, bor lubang di bagian paling bawah roll bar dan baut jangkar sabuk pengaman untuk ini.
Selanjutnya, pasang bit yang biasanya berada di sebelah kepala Anda ketika Anda berada di dalam mobil. Ini harus dibaut ke lubang yang Anda bor dulu.
Sekarang Anda dapat memasang unit roll sabuk pengaman ke sisi sepeda, memastikan bahwa ia berada dalam orientasi yang sama seperti di dalam kendaraan tempat asalnya.