Ketika mengubah van kami menjadi van kemping, kami memutuskan untuk menyimpan sepeda gunung di dalam van untuk pencuri dan perlindungan iklim. Kami juga tahu bahwa memuat dan menurunkan sepeda akan menjadi tugas yang berulang dan menyederhanakannya akan sangat dihargai! Kami melihat sekeliling dan menemukan bahwa desain Traipsing About adalah persis apa yang kami cari! Berikut ini adalah adaptasi kami dari rak sepeda geser ke van kemping kami.
Kami mendaftar semua langkah dalam Instructable ini, tetapi menuju ke sini untuk semua daftar materi (dengan tautan), alat, dan lainnya:
http://faroutride.com/slide-out-bike-rack/
Kami harap ini membantu, jangan ragu untuk bertanya jika Anda menginginkannya!
Tepuk tangan!
Persediaan:
Langkah 1: Bahan yang Dibutuhkan untuk Proyek Ini
- Lembar kayu lapis Baltik Birch, tebal 5 x x 5 ½
- Drawer Slides, ekstensi penuh 48 ″, kapasitas 500LBS; direkomendasikan fitur lock in / lock out
- Fork Mount:
- Sumbu 15 / 20mm: Delta sepeda halangan
- Sumbu 9mm (QR): Halangan sepeda Sunlite
- Kawat gigi sudut, 2in x 2in
- Kawat gigi sudut, 20mm x 20mm
- Sekrup Kayu, panjang # 4 x 1in
- Sekrup Kayu, panjangnya # 8 x 1¼in
- Lem Kayu Tahan Air Titebond III
- Minyak Denmark Watco
- Lapisan Polyurethane
Langkah 2: Baki
Dimensi baki adalah 60 ″ panjang x 19 ″ lebar * x 3 ″ tinggi (dibangun dari ½ "kayu lapis birch baltik). Ini memberikan ruang yang cukup untuk dua sepeda gunung dengan roda depan di samping. (Bergantung pada garpu, poros roda depan dilepas baik dari sisi kiri atau kanan sepeda; pastikan ada cukup ruang untuk melepaskan pelepasan cepat).
Ini adalah salah satu proyek pertukangan kayu yang paling mudah di van … cukup potong lembaran kayu lapis, lalu lem & sekrup; lem memberikan ikatan di antara lembaran kayu lapis, sekrup menahan semuanya saat lemnya mengering.
Kami menggunakan sekrup # 4 (panjang 1)) dan Lem Kayu Tahan Air Titebond III.
* Lebar baki (19 ″) mungkin dapat dikurangi menjadi 17 ″ jika sepeda menghadap ke arah yang berlawanan, tetapi ternyata baki juga bisa sangat nyaman untuk menempatkan perlengkapan sepeda juga (sepatu, kemeja, sarung tangan, dll. )! Kami akhirnya memutuskan untuk mengubah bagaimana sepeda dipasang di rak (menghadap ke arah yang sama) dan mereka sekarang mengambil lebih banyak tempat (berbicara lebar), jadi kami beruntung rak pada awalnya terlalu lebar!
Langkah 3: Struktur
Dimensi struktur adalah 48 ″ panjang x 4 ″ tinggi (dibangun dari ½ "kayu lapis birch baltik). Rak sepeda geser-keluar melekat pada lantai kayu lapis van (di bawah lantai vinil) dengan sekrup kayu # 8. Kami menggunakan kawat gigi sudut 2 ″ x 2 every setiap 12-13 inci untuk memindahkan beban dari baki ke van. Sepeda gunung tidak begitu berat, tetapi seorang tamu yang duduk di rak yang panjang adalah beban yang banyak … kami harus mengingatnya.
Kami juga menambahkan kawat gigi sudut 20mm x 20mm yang lebih kecil di dalam untuk daya pegang tambahan.
Langkah 4: Ekstensi Slides
Kami ingin laci memanjang 48 ″ dan dari pengalaman kami, kami dapat mengatakan bahwa ini adalah ide yang bagus. Itu membuat bongkar muat sepeda jadi lebih mudah! Ini juga membawa faktor "Wow!" Di trail head dan merupakan starter percakapan yang baik :)
Saat berbelanja untuk ekstensi slide, pastikan untuk memilih yang memiliki fitur penguncian; perangkat pengunci akan menjaga laci keluar sepenuhnya atau dalam posisi penuh. Van itu tidak pernah diratakan …
Untuk memasang slide ekstensi, pertama-tama kami memasang slide pada baki. Kemudian, kami meletakkan struktur di lantai (belum diputar) dan baki pada selembar kayu lapis 3/8 ″: lembaran kayu lapis akan membuat celah antara baki dan lantai van untuk memastikan tidak ada gesekan saat rak sepeda geser masuk atau keluar. Sisi struktur dari slide tempat kemudian disekrup dan akhirnya struktur disekrup ke lantai van.
Langkah 5: Halangan Sepeda
Kami memasang hitch sepeda Delta untuk sumbu 15 / 20mm. Mereka datang dengan bushing dan spacer untuk bekerja dengan poros garpu 15mm atau 20mm. Untuk mengunci sepeda di tempat, cukup gunakan poros garpu. Sederhana dan efektif! Tidak ada permainan sampingan dan sepeda motor diamankan. Rapi!
Saat menemukan halangan sepeda, pastikan ada jarak yang cukup dengan sisi-sisi baki untuk menghilangkan sumbu garpu … jika tidak, halangan tersebut dapat diratakan untuk menaikkannya di atas sisi-sisi baki.
Langkah 6: Lapisan Pelindung
Nampan akan cepat ternoda oleh minyak, kotoran, dll. Jadi lakukan sekarang! Kami menggunakan lapisan poliuretan dan puas dengan itu.
Langkah 7: Pemeliharaan
Kami tidak menutup sisi paling belakang dari baki. Dengan cara ini, mudah untuk menyapu debu / kotoran / kotoran. Ini mencegah kami memasang pegangan, tetapi perangkat penguncian yang terintegrasi dalam slide memberikan pegangan yang sempurna untuk mengeluarkan baki.
Langkah 8: Ada Lagi!
Kami mendokumentasikan dengan seksama konversi van kami. Kami mencoba menangkap setiap detail dan berbagi pengalaman, kiat, pelajaran, dll.
Ini Build Journal kami: faroutride.com/build-journal
Atau jika Anda sangat baru dalam hal ini, Anda mungkin ingin melihat di sini: http://faroutride.com/van-conversion-resources/
Terima kasih sudah membaca!
